4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Peugeot |
| Model | 408 |
| Nesil | 408 II (facelift 2018) |
| Modifikasyonu (Motor) | 350THP PureTech (167 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | 2018 yıl |
| Son üretim yılı | 2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 5.9 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Maksimum sürat | 215 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı | 8.3 Kg/bg, 121 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.6 Kg/Nm, 177.5 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 167 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 104.5 bg/Lt |
| Tork | 245 Nm @ 1400-4000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1598 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1380 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 455 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 53 Lt |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4750 mm |
| Genişlik | 1820 mm |
| Yükseklik | 1488 mm |
| Dingil Mesafesi | 2730 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |