Peugeot 308
Premium 1.6 16V VTi (120 bg)
Üretim Yılları
2010 - 2011
Versiyon
308 SW I (Phase I, 2008)
Genel bilgi
| Marka |
Peugeot |
| Model |
308 |
| Nesil |
308 SW I (Phase I, 2008) |
| Modifikasyonu (Motor) |
Premium 1.6 16V VTi (120 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
2010 yıl |
| Son üretim yılı |
2011 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Kombi |
| Koltuk Sayısı |
5-7 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) |
9.1-9.3 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) |
5.3-5.5 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) |
6.7-6.9 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC) |
155-159 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
12 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
12 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
11.4 saniye |
| Maksimum sürat |
189 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı |
12.7 Kg/bg, 79.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
9.5 Kg/Nm, 105.4 Nm/ton |
Motor
| Güç |
120 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
75.1 bg/Lt |
| Tork |
160 Nm @ 4250 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
5FW EP6 |
| Motor hacmi |
1598 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
77 mm |
| Silindir içi vuruş |
85.8 mm |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
4.25 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
6 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1518 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2100 Kg |
| Azami yük |
582 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
573 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1736 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
60 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1400 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
740 Kg |
| Römork burun yükü |
60 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4500 mm |
| Genişlik |
1815 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2038 mm |
| Yükseklik |
1564 mm |
| Dingil Mesafesi |
2708 mm |
| Ön tekerlek izi |
1526-1536 mm |
| Arka tekerlek izi |
1521-1531 mm |
| ön çıkıntı |
926 mm |
| arka çıkıntı |
866 mm |
| En az dönüş açısı |
10.7 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Helezon yay, Bükülme |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 |
| Jant Boyutu |
7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın