4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Peugeot |
| Model | 308 |
| Nesil | 308 I (Phase II, 2011) |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.6 e-HDi (112 bg) EGS6 |
| Üretim başlangıç yılı | 2011 yıl |
| Son üretim yılı | 2013 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) | 4.4 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) | 3.8 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 4 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 104 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 11.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 11.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 10.8 saniye |
| Maksimum sürat | 194 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı | 12.3 Kg/bg, 81.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.1 Kg/Nm, 195.7 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 112 bg @ 3600 dev/dak |
| Litre başına güç | 71.8 bg/Lt |
| Tork | 270 Nm @ 1750 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | 9HR DV6C |
| Motor hacmi | 1560 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 75 mm |
| Silindir içi vuruş | 88.3 mm |
| Sıkıştırma oranı | 16:1 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | SOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 3.75 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 6 Lt |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1380 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1860 Kg |
| Azami yük | 480 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 348 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1201 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 60 Lt |
| Tavan Yükü | 75 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1500 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 640 Kg |
| Römork burun yükü | 60 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4276 mm |
| Genişlik | 1815 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2038 mm |
| Yükseklik | 1498 mm |
| Dingil Mesafesi | 2608 mm |
| Ön tekerlek izi | 1526 mm |
| Arka tekerlek izi | 1521 mm |
| ön çıkıntı | 926 mm |
| arka çıkıntı | 742 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.28 |
| En az dönüş açısı | 10.7 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman EGS |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Elastik direk |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 225/45 R17; 225/40 R18 |
| Jant Boyutu | 7.5J x 17; 8J x 18 |