4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Peugeot |
| Model | 3008 |
| Nesil | 3008 II (Phase II, 2020) |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.6 PureTech (181 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | Eylül, 2020 yıl |
| Son üretim yılı | Temmuz, 2021 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) | 8.4-9.9 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) | 6.4-7.6 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) | 5.6-6.7 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) | 6.6-8.2 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 6.5-7.8 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 148-177 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 8.0 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 8.0 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 7.6 saniye |
| Maksimum sürat | 222 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6d-ISC-FCM |
| Ağırlık/güç oranı | 7.9 Kg/bg, 126.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.7 Kg/Nm, 174.9 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 181 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç | 113.3 bg/Lt |
| Tork | 250 Nm @ 1750 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | 5GF EP6FADTXD |
| Motor hacmi | 1598 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi | 4.25 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1429 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1970 Kg |
| Azami yük | 541 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 520 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1482 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 53 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1500 Kg |
| Römork burun yükü | 70 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4447 mm |
| Genişlik | 1841 mm |
| aynalar katlı genişlik | 1906 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2098 mm |
| Yükseklik | 1624 mm |
| Dingil Mesafesi | 2675 mm |
| Ön tekerlek izi | 1579-1601 mm |
| Arka tekerlek izi | 1587-1610 mm |
| ön çıkıntı | 923 mm |
| arka çıkıntı | 849 mm |
| Yerden yükseklik | 219 mm |
| En az dönüş açısı | 10.7 m |
| Yaklaşım açısı | 20° |
| Kalkış açısı | 29° |
| sığ derinliği | 700 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Yarı bağımsız, helezon yay |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 215/65 R17 103V; 225/55 R18 102V; 205/55 R19 97V |
| Jant Boyutu | 17; 18; 19 |