4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Peugeot |
| Model | 208 |
| Nesil | 208 I (Phase I, 2012) |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.2 VTi (82 bg) BMP5 |
| Üretim başlangıç yılı | 2012 yıl |
| Son üretim yılı | 2015 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 3-5 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Motor | |
| Güç | 82 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 68.4 bg/Lt |
| Tork | 118 Nm @ 2750 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | HMZ EB2F |
| Motor hacmi | 1199 cm3 |
| Silindir Adedi | 3 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Motor yağı kapasitesi | 3.25 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Bagaj hacmi en az | 285 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1076 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 50 Lt |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 3962 mm |
| Genişlik | 1829 mm |
| Yükseklik | 1460 mm |
| Dingil Mesafesi | 2538 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Yarı bağımsız, helezon yay |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Kampana |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |