Peugeot 208

Peugeot 208

1.2 VTi (82 bg)

Üretim Yılları 2012 - 2015
Versiyon 208 I (Phase I, 2012)

Genel bilgi

Marka Peugeot
Model 208
Nesil 208 I (Phase I, 2012)
Modifikasyonu (Motor) 1.2 VTi (82 bg)
Üretim başlangıç yılı 2012 yıl
Son üretim yılı 2015 yıl
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Gövde tipi Hatchback
Koltuk Sayısı 5
Kapı sayısı 3-5

Performans

Şehir içi yakıt tüketimi 5.5 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi 3.9 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi 4.5 Lt/100 km
Yakıt Tipi Benzin
Hızlanma 0 - 100 km/saat 12.2 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph 12.2 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph 11.6 saniye
Maksimum sürat 175 km/saat
Emisyon Standardı Euro 5
Ağırlık/güç oranı 11.9 Kg/bg, 84.1 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı 8.3 Kg/Nm, 121 Nm/ton

Motor

Güç 82 bg @ 6000 dev/dak
Litre başına güç 68.4 bg/Lt
Tork 118 Nm @ 2750 dev/dak
Motor düzeni Ön, enine
Motor Modeli/Kodu HMZ EB2F
Motor hacmi 1199 cm3
Silindir Adedi 3
Motor konfigürasyonu Sıralı
Silindir başına düşen valf 4
Yakıt enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Motor aspirasyonu Atmosferik motor
Motor yağı kapasitesi 3.25 Lt
Motor yağı özellikleri Görmek için giriş yapın.
soğutma sıvısı 6 Lt

Hacim ve ağırlıklar.

Ağırlık 975 Kg
Maksimum ağırlık 1527 Kg
Azami yük 552 Kg
Bagaj hacmi en az 285 Lt
Bagaj hacmi en fazla 1076 Lt
Yakıt deposu hacmi 50 Lt

Boyutlar

Uzunluk 3962 mm
Genişlik 1829 mm
Yükseklik 1460 mm
Dingil Mesafesi 2538 mm
En az dönüş açısı 10.4 m

Şanzıman, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş Önden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi 5 vites, manuel şanzıman
Ön süspansiyon Bağımsız tip McPherson
Arka süspansiyon Yarı bağımsız, helezon yay
Ön frenler Hava soğutmalı diskler
Arka frenler Kampana
Yardımcı sistemler ABS (fren sistemi)
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu

Yorumlar

Yorumlar yükleniyor...