4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Opel |
| Model | Rekord |
| Nesil | Rekord D |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.9 (75 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 1975 yıl |
| Son üretim yılı | 1977 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 2-4 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 10.9 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 16.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 16.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 15.7 saniye |
| Maksimum sürat | 152 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı | 14.6 Kg/bg, 68.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 8.3 Kg/Nm, 120.5 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 75 bg @ 4800 dev/dak |
| Litre başına güç | 39.5 bg/Lt |
| Tork | 132 Nm @ 2200-3400 dev/dak |
| Motor hacmi | 1897 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 93 mm |
| Silindir içi vuruş | 69.8 mm |
| Sıkıştırma oranı | 7.6:1 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | SOHC |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1095 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1575 Kg |
| Azami yük | 480 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 408 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 70 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1500 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 585 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4567 mm |
| Genişlik | 1718 mm |
| Yükseklik | 1415 mm |
| Dingil Mesafesi | 2668 mm |
| Ön tekerlek izi | 1431 mm |
| Arka tekerlek izi | 1412 mm |
| Yerden yükseklik | 130 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.46 |
| En az dönüş açısı | 11.4 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, manuel şanzıman |
| Ön frenler | Disk |
| Arka frenler | Kampana |