4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Opel |
| Model | Astra |
| Nesil | Astra L |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.2 Turbo (136 bg) Mild Hybrid e-DCT |
| Üretim başlangıç yılı | Mart, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) | 4.7 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) | 5 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) | 4.4 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) | 5.7 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 5 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 113 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 8.6 saniye |
| Maksimum sürat | 210 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6e |
| Ağırlık/güç oranı | 10.1 Kg/bg, 98.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 6 Kg/Nm, 166.8 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 0.89 kWh |
| Net batarya kapasitesi | 0.432 kWh |
| Batarya voltajı | 48 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Ön koltukların altında |
| Elektrikle gidilebilen menzil | 1 km |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 28 bg |
| Elektrikli motor torku | 55 Nm |
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 136 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç | 113.4 bg/Lt |
| Tork | 230 Nm @ 1750 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | EB2LTDH2 |
| Motor hacmi | 1199 cm3 |
| Silindir Adedi | 3 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 75 mm |
| Silindir içi vuruş | 90.5 mm |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC, VVT |
| Motor yağı kapasitesi | 3.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1379 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1950 Kg |
| Azami yük | 571 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 422 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1339 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 52 Lt |
| Tavan Yükü | 75 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1150 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 600 Kg |
| Römork burun yükü | 70 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4374 mm |
| Genişlik | 1860 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2062 mm |
| Yükseklik | 1441-1470 mm |
| Dingil Mesafesi | 2675 mm |
| Ön tekerlek izi | 1551-1559 mm |
| Arka tekerlek izi | 1546-1554 mm |
| ön çıkıntı | 906 mm |
| arka çıkıntı | 793 mm |
| En az dönüş açısı | 10.51 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman e-DCT |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Helezon yay, Bükülme |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 225/45 R17; 225/40 R18 |
| Jant Boyutu | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 18 |