4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Nissan |
| Model | Qashqai |
| Nesil | Qashqai III (J12, facelift 2024) |
| Modifikasyonu (Motor) | e-POWER 1.5 VC-T (190 bg) Full Hybrid Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | Haziran, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | SUV, Crossover |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) | 4.9-5.1 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) | 4.2-4.4 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) | 4.5-4.6 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) | 6.3-6.4 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 5.1-5.3 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 116-119 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 7.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 7.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 7.5 saniye |
| Maksimum sürat | 170 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6e |
| Ağırlık/güç oranı | 8.4 Kg/bg, 119.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.8 Kg/Nm, 207.5 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Zemin altında, ön koltukların altında |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 190 bg |
| Elektrikli motor torku | 330 Nm |
| Elektrik motorunun yeri | Ön aks, enine |
| Sistem gücü | 190 bg |
| Sistem tork | 330 Nm |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 158 bg @ 4600 dev/dak |
| Litre başına güç | 107 bg/Lt |
| Tork | 250 Nm @ 2400-4400 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | KR15DDT |
| Motor hacmi | 1477 cm3 |
| Silindir Adedi | 3 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 84 mm |
| Silindir içi vuruş | 88.9 mm |
| Sıkıştırma oranı | 8:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi | 5.1 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 8.15 Lt |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1590-1702 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2180 Kg |
| Azami yük | 478-590 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 455-504 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1440 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 55 Lt |
| Tavan Yükü | 75 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 750 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 100 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4425 mm |
| Genişlik | 1835 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2084 mm |
| Yükseklik | 1625 mm |
| Dingil Mesafesi | 2665 mm |
| Ön tekerlek izi | 1580-1590 mm |
| Arka tekerlek izi | 1580-1596 mm |
| En az dönüş açısı | 11.1 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM hareketle mekanik bağlantı olmadan sadece jeneratörü hareket ettirir. Bir elektrikli motor ön tekerlekleri hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 1 vites, otomatik şanzıman |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 215/65 R17; 235/55 R18; 235/50 R19; 235/45 R20 |
| Jant Boyutu | 7.0J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19; 8.0J x 20 |