4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Nissan |
| Model | Patrol |
| Nesil | Patrol V 5-door (Y61, facelift 2004) |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.0 Di (160 bg) 4x4 |
| Üretim başlangıç yılı | 2004 yıl |
| Son üretim yılı | 2016 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Off-road araç |
| Koltuk Sayısı | 7 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) | 14.3 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) | 8.8 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 10.8 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 288 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 15.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 15.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 14.4 saniye |
| Maksimum sürat | 160 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 3 |
| Ağırlık/güç oranı | 14.8 Kg/bg, 67.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 6.2 Kg/Nm, 160.7 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 160 bg @ 3600 dev/dak |
| Litre başına güç | 54.2 bg/Lt |
| Tork | 380 Nm @ 2000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | ZD30DDTi |
| Motor hacmi | 2953 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 96 mm |
| Silindir içi vuruş | 102 mm |
| Sıkıştırma oranı | 17.9:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 8.2 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 12 Lt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2365-2545 Kg |
| Maksimum ağırlık | 3200 Kg |
| Azami yük | 655-835 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 183 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 2226 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 95 Lt |
| Tavan Yükü | 100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 3500 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 140 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5045 mm |
| Genişlik | 1840 mm |
| Yükseklik | 1855 mm |
| Dingil Mesafesi | 2970 mm |
| Ön tekerlek izi | 1555-1605 mm |
| Arka tekerlek izi | 1575-1625 mm |
| ön çıkıntı | 955 mm |
| arka çıkıntı | 1120 mm |
| Yerden yükseklik | 220 mm |
| En az dönüş açısı | 12.2 m |
| Yaklaşım açısı | 37° |
| Kalkış açısı | 31° |
| rampa açısı | 27° |
| tırmanış açısı | 39° |
| sığ derinliği | 700 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yay, Katı aks süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Katı aks süspansiyon, Enine sabitleyici, Helezon yay |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/80 R16; 265/70 R16; 275/65 R17 |
| Jant Boyutu | 6J x 16; 8J x 16; 8J x 17 |