4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Nissan |
| Model | Cedric |
| Nesil | Cedric (Y32) Gran Turismo |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.0i V6 (160 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | 1993 yıl |
| Son üretim yılı | 1995 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 14.2-18.6 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 8.2-10.8 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 12 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 10.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 10.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 9.9 saniye |
| Maksimum sürat | 199 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı | 9.8 Kg/bg, 102.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 6.3 Kg/Nm, 159 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 160 bg @ 5200 dev/dak |
| Litre başına güç | 54.1 bg/Lt |
| Tork | 248 Nm @ 3200 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 2960 cm3 |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 87 mm |
| Silindir içi vuruş | 83 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9:1 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | SOHC |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1560 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 80 Lt |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4800 mm |
| Genişlik | 1745 mm |
| Yükseklik | 1410 mm |
| Dingil Mesafesi | 2760 mm |
| Ön tekerlek izi | 1500 mm |
| Arka tekerlek izi | 1495 mm |
| Yerden yükseklik | 145 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.38 |
| En az dönüş açısı | 11 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, otomatik şanzıman |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu | 205/65 R15 |
| Jant Boyutu | 15 |