4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Mitsubishi |
| Model | Outlander |
| Nesil | Outlander IV |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.4 MIVEC (252 bg) Plug-in Hybrid 4WD |
| Üretim başlangıç yılı | Ekim, 2021 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV, Crossover |
| Koltuk Sayısı | 5-7 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi (WLTC) | 6-6.3 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Ağırlık/güç oranı | 8 Kg/bg, 124.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.5 Kg/Nm, 222.8 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 20 kWh |
| Batarya voltajı | 350 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTC) | 83-87 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTC) | 22.7-23.9 kWh/100 km |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 116 bg |
| Elektrikli motor torku | 255 Nm |
| Elektrik motoru modeli/kodu | S91 |
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrikli motor gücü | 136 bg |
| Elektrikli motor torku | 195 Nm |
| Elektrik motoru modeli/kodu | YA1 |
| Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 252 bg |
| Sistem tork | 450 Nm |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 133 bg @ 5000 dev/dak |
| Litre başına güç | 56.4 bg/Lt |
| Tork | 195 Nm @ 4300 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | 4B12 |
| Motor hacmi | 2360 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 88 mm |
| Silindir içi vuruş | 97 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.8:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 7.5 Lt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2020 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2650 Kg |
| Azami yük | 630 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 485 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1478 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 56 Lt |
| Tavan Yükü | 80 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1600 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 160 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4710 mm |
| Genişlik | 1862 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2144 mm |
| Yükseklik | 1740 mm |
| Dingil Mesafesi | 2706 mm |
| Ön tekerlek izi | 1593 mm |
| Arka tekerlek izi | 1602 mm |
| ön çıkıntı | 979 mm |
| arka çıkıntı | 1025 mm |
| Yerden yükseklik | 199 mm |
| En az dönüş açısı | 11 m |
| Yaklaşım açısı | 18° |
| Kalkış açısı | 21.9° |
| rampa açısı | 17.6° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | Bir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur. Paralel ve seri hibrit modları vardır. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 1 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 350 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 330 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/60 R18; 255/45 R20 |
| Jant Boyutu | 7J x 18; 8J x 20 |