4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Mitsubishi |
| Model | Lancer |
| Nesil | Lancer II |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.6 (82 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 1979 yıl |
| Son üretim yılı | 1983 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Maksimum sürat | 160 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı | 11.9 Kg/bg, 84.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 8.4 Kg/Nm, 119 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 82 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç | 51.3 bg/Lt |
| Tork | 116 Nm @ 3500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | 4G32 |
| Motor hacmi | 1597 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 76.9 mm |
| Silindir içi vuruş | 86 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | SOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 6.5 Lt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 975 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1440 Kg |
| Azami yük | 465 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 50 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) | 900 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 550 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4225 mm |
| Genişlik | 1620 mm |
| Yükseklik | 1385 mm |
| Dingil Mesafesi | 2440 mm |
| Ön tekerlek izi | 1335 mm |
| Arka tekerlek izi | 1325 mm |
| ön çıkıntı | 750 mm |
| arka çıkıntı | 1035 mm |
| Yerden yükseklik | 165 mm |
| En az dönüş açısı | 9.6 m |
| tırmanış açısı | 20.81° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon, Sürükleme |
| Ön frenler | Disk |
| Arka frenler | Kampana |
| Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |