4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | Ponton |
| Nesil | W120 Sedan |
| Modifikasyonu (Motor) | 180 a (65 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | Haziran, 1957 yıl |
| Son üretim yılı | Temmuz, 1959 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 10.9 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 21 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 21 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 20 saniye |
| Maksimum sürat | 135 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı | 16.4 Kg/bg, 61 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 8.4 Kg/Nm, 119.2 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 65 bg @ 4500 dev/dak |
| Litre başına güç | 34.3 bg/Lt |
| Tork | 127 Nm @ 2200 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | M 121 B IV / 121.923 |
| Motor hacmi | 1897 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 85 mm |
| Silindir içi vuruş | 83.6 mm |
| Sıkıştırma oranı | 6.8:1 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | SOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 9 Lt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1065 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1615 Kg |
| Azami yük | 550 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 56 Lt |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4485 mm |
| Genişlik | 1740 mm |
| Yükseklik | 1560 mm |
| Dingil Mesafesi | 2650 mm |
| Ön tekerlek izi | 1420 mm |
| Arka tekerlek izi | 1460 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Sürükleme |
| Ön frenler | Kampana |
| Arka frenler | Kampana |
| Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |