4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | W111 |
| Nesil | W111 Cabriolet |
| Modifikasyonu (Motor) | 280 SE (160 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | Mayıs ayı, 1969 yıl |
| Son üretim yılı | Mayıs ayı, 1971 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Cabriolet |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 2 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 12.3 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 11.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 11.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 10.6 saniye |
| Maksimum sürat | 185 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı | 9.9 Kg/bg, 100.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 6.6 Kg/Nm, 150.9 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 160 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç | 57.6 bg/Lt |
| Tork | 240 Nm @ 4250 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | M 130 E 28 / 130.980 |
| Motor hacmi | 2778 cm3 |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 86.5 mm |
| Silindir içi vuruş | 78.8 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | SOHC |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1590 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2060 Kg |
| Azami yük | 470 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 530 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 82 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1200 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4905 mm |
| Genişlik | 1845 mm |
| Yükseklik | 1435 mm |
| Dingil Mesafesi | 2750 mm |
| Ön tekerlek izi | 1482 mm |
| Arka tekerlek izi | 1485 mm |
| En az dönüş açısı | 11.7 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Sürükleme |
| Ön frenler | Disk |
| Arka frenler | Disk |
| Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |