4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | R-Serisi |
| Nesil | R-Serisi Long (W251) |
| Modifikasyonu (Motor) | R 320 BlueTec (210 bg) G-TRONIC |
| Üretim başlangıç yılı | 2009 yıl |
| Son üretim yılı | 2010 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Kombi |
| Koltuk Sayısı | 5-7 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 8.7 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları | 229 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 8.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 8.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 8.5 saniye |
| Maksimum sürat | 216 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı | 11.1 Kg/bg, 89.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.3 Kg/Nm, 231.3 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 210 bg @ 3400 dev/dak |
| Litre başına güç | 70.3 bg/Lt |
| Tork | 540 Nm @ 1600-2400 dev/dak |
| Maksimum motor hızı | 4500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | OM 642 |
| Motor hacmi | 2987 cm3 |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 83 mm |
| Silindir içi vuruş | 92 mm |
| Sıkıştırma oranı | 16.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi | 8.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 9.5 Lt |
| Motor sistemleri | Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2335 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2910 Kg |
| Azami yük | 575 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 550 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1950 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 80 Lt |
| AdBlue tankı | 27.5 Lt |
| Tavan Yükü | 100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2100 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5157 mm |
| Genişlik | 1922 mm |
| Yükseklik | 1656 mm |
| Dingil Mesafesi | 3215 mm |
| Ön tekerlek izi | 1643 mm |
| Arka tekerlek izi | 1636 mm |
| Yerden yükseklik | 148 mm |
| En az dönüş açısı | 12.4 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Disk |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |