4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | M-Serisi |
| Nesil | M-Serisi (W164, facelift 2008) |
| Modifikasyonu (Motor) | ML 420 CDI V8 (306 bg) 4MATIC 7G-TRONIC |
| Üretim başlangıç yılı | 2008 yıl |
| Son üretim yılı | 2009 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) | 14.2-14.6 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) | 8.5-9.1 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 10.6-11 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 279-292 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 6.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 6.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 6.5 saniye |
| Maksimum sürat | 235 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 4 |
| Ağırlık/güç oranı | 7.3 Kg/bg, 136.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.2 Kg/Nm, 312.5 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 306 bg @ 3600 dev/dak |
| Litre başına güç | 76.6 bg/Lt |
| Tork | 700 Nm @ 2000-2600 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | OM 629.912 |
| Motor hacmi | 3996 cm3 |
| Silindir Adedi | 8 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 86 mm |
| Silindir içi vuruş | 86 mm |
| Sıkıştırma oranı | 17:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | BiTurbo, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 11.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 12 Lt |
| Motor sistemleri | Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2240 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2950 Kg |
| Azami yük | 710 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 833 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 2050 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 95 Lt |
| Tavan Yükü | 100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 3500 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4781 mm |
| Genişlik | 1911 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2124 mm |
| Yükseklik | 1815 mm |
| Dingil Mesafesi | 2915 mm |
| Ön tekerlek izi | 1636 mm |
| Arka tekerlek izi | 1639 mm |
| ön çıkıntı | 866 mm |
| arka çıkıntı | 1000 mm |
| Yerden yükseklik | 186-261 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.37 |
| En az dönüş açısı | 11.6 m |
| Yaklaşım açısı | 25-31° |
| Kalkış açısı | 24-29° |
| rampa açısı | 14-21° |
| tırmanış açısı | 45° |
| sığ derinliği | 500 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyonu |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu, Enine sabitleyici |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 255/50 R19; 265/45 R20; 265/40 R21Arka lastikler: 255/50 R19; 285/45 R19; 265/45 R20; 265/40 R21 |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 8J x 19; 8.5J x 19; 8.5J x 20; 9J x 21Arka jantlar: 8J x 19; 9.5J x 19; 8.5J x 20; 9J x 21 |