4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | M-Serisi |
| Nesil | M-Serisi (W163, facelift 2001) |
| Modifikasyonu (Motor) | ML 400 CDI V8 (250 bg) 4MATIC 5G-TRONIC |
| Üretim başlangıç yılı | 2002 yıl |
| Son üretim yılı | 2005 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) | 14.7 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) | 8.8 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 10.9 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 288 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 8.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 8.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 7.7 saniye |
| Maksimum sürat | 213 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 3 |
| Ağırlık/güç oranı | 9 Kg/bg, 110.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4 Kg/Nm, 247.8 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 250 bg @ 4000 dev/dak |
| Litre başına güç | 62.6 bg/Lt |
| Tork | 560 Nm @ 1700-2600 dev/dak |
| Maksimum motor hızı | 4600 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | OM 628.963 |
| Motor hacmi | 3996 cm3 |
| Silindir Adedi | 8 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 86 mm |
| Silindir içi vuruş | 86 mm |
| Sıkıştırma oranı | 18.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | BiTurbo, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 10 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 12 Lt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2260 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2870 Kg |
| Azami yük | 610 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 1061 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 2020 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 83 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) | 3500 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 135 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4638 mm |
| Genişlik | 1840 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2126 mm |
| Yükseklik | 1820 mm |
| Dingil Mesafesi | 2820 mm |
| Ön tekerlek izi | 1555 mm |
| Arka tekerlek izi | 1555 mm |
| ön çıkıntı | 874 mm |
| arka çıkıntı | 944 mm |
| Yerden yükseklik | 204 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.39 |
| En az dönüş açısı | 11.9 m |
| Yaklaşım açısı | 26-30° |
| Kalkış açısı | 25-30° |
| rampa açısı | 19° |
| tırmanış açısı | 31° |
| sığ derinliği | 500 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 275/55 R17 |
| Jant Boyutu | 8.5J x 17 |