4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | GLK |
| Nesil | GLK (X204, facelift 2012) |
| Modifikasyonu (Motor) | GLK 350 V6 (306 bg) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS |
| Üretim başlangıç yılı | 2012 yıl |
| Son üretim yılı | 2015 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) | 10.3-10.5 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) | 6.8-6.9 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 8.1-8.2 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 189-192 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 6.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 6.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 6.2 saniye |
| Maksimum sürat | 238 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı | 5.8 Kg/bg, 172.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.8 Kg/Nm, 209 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 306 bg @ 6500 dev/dak |
| Litre başına güç | 87.5 bg/Lt |
| Tork | 370 Nm @ 3500-5250 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | M 276 DE 35 |
| Motor hacmi | 3498 cm3 |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 92.9 mm |
| Silindir içi vuruş | 86 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 6.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 9 Lt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1770 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2420 Kg |
| Azami yük | 650 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 450 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1550 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 66 Lt |
| Tavan Yükü | 75 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2400 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4536 mm |
| Genişlik | 1840 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2016 mm |
| Yükseklik | 1669 mm |
| Dingil Mesafesi | 2755 mm |
| Ön tekerlek izi | 1574 mm |
| Arka tekerlek izi | 1597 mm |
| ön çıkıntı | 824 mm |
| arka çıkıntı | 957 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.36 |
| En az dönüş açısı | 11.65 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC PLUS |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/60 R17 |
| Jant Boyutu | 7.5J x 17 |