4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | GLE |
| Nesil | GLE SUV (V167) |
| Modifikasyonu (Motor) | GLE 300d (272 bg) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC |
| Üretim başlangıç yılı | 2021 yıl |
| Son üretim yılı | 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5-7 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 6.1-7.5 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 160-196 g/km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 5.8-6.3 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 152-166 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 6.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 6.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 6.5 saniye |
| Maksimum sürat | 230 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6D-ISC-FCM |
| Ağırlık/güç oranı | 8.1 Kg/bg, 123.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4 Kg/Nm, 249.4 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 0.9 kWh |
| Batarya voltajı | 48 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Bagajın altında |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 20 bg |
| Elektrikli motor torku | 200 Nm |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 272 bg @ 4200 dev/dak |
| Litre başına güç | 136.5 bg/Lt |
| Tork | 550 Nm @ 1800-2200 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | OM 654.820 |
| Motor hacmi | 1993 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 82 mm |
| Silindir içi vuruş | 94.3 mm |
| Sıkıştırma oranı | 15.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | BiTurbo, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 6.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 13.3 Lt |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2205 Kg |
| Maksimum ağırlık | 3000 Kg |
| Azami yük | 795 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 630 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 2055 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 85 Lt |
| AdBlue tankı | 31.6 Lt |
| Tavan Yükü | 100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2700 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 108 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4924 mm |
| Genişlik | 1947 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2157 mm |
| Yükseklik | 1772 mm |
| Dingil Mesafesi | 2995 mm |
| Ön tekerlek izi | 1685 mm |
| Arka tekerlek izi | 1705 mm |
| ön çıkıntı | 925 mm |
| arka çıkıntı | 1004 mm |
| Yerden yükseklik | 185-205 mm |
| En az dönüş açısı | 12.02 m |
| Yaklaşım açısı | 23-25° |
| Kalkış açısı | 23-25° |
| rampa açısı | 15-17° |
| tırmanış açısı | 38.7° |
| sığ derinliği | 500 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 9 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Havalı süspansiyon - isteğe bağlı |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyon - isteğe bağlı |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/60 R18; 255/50 R19 |
| Jant Boyutu | 8J x 18; 8J x 19 |