4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | GLE |
| Nesil | GLE SUV (V167, facelift 2023) |
| Modifikasyonu (Motor) | GLE 400e (381 bg) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC |
| Üretim başlangıç yılı | 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 1-1.1 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 19-25 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 6.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 6.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph | 5.8 saniye |
| Maksimum sürat | 210 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6d-ISC-FCM |
| Ağırlık/güç oranı | 6.7 Kg/bg, 148.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.3 Kg/Nm, 233.5 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 31.2 kWh |
| Net batarya kapasitesi | 23.3 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Bagajın altında |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) | 92-105 km |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 136 bg |
| Elektrikli motor torku | 440 Nm |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 381 bg |
| Sistem tork | 600 Nm |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 252 bg @ 5800 dev/dak |
| Litre başına güç | 126.1 bg/Lt |
| Tork | 400 Nm @ 2000-3200 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | M 254 |
| Motor hacmi | 1999 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Sıkıştırma oranı | 10:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Twin-scroll turbo, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC, CAMTRONIC |
| Motor yağı kapasitesi | 6 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2570 Kg |
| Maksimum ağırlık | 3010 Kg |
| Azami yük | 440 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 490 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1915 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 65 Lt |
| Tavan Yükü | 100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2700 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 108 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4924 mm |
| Genişlik | 2010 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2157 mm |
| Yükseklik | 1797 mm |
| Dingil Mesafesi | 2995 mm |
| Ön tekerlek izi | 1680 mm |
| Arka tekerlek izi | 1726 mm |
| ön çıkıntı | 925 mm |
| arka çıkıntı | 1004 mm |
| Yerden yükseklik | 205 mm |
| En az dönüş açısı | 12.02 m |
| Yaklaşım açısı | 25° |
| Kalkış açısı | 25° |
| rampa açısı | 17° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 9 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyon - isteğe bağlı |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyon - isteğe bağlı |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 255/50 R19; 275/55 R19; 275/50 R20 |
| Jant Boyutu | 8J x 19; 8.5J x 20 |