4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | GLC |
| Nesil | GLC SUV (X254) |
| Modifikasyonu (Motor) | GLC 300d (269 bg) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC |
| Üretim başlangıç yılı | Eylül, 2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 5.6-6.2 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 146-163 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 6.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 6.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 6 saniye |
| Maksimum sürat | 243 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6d-ISC-FCM |
| Ağırlık/güç oranı | 7.2 Kg/bg, 137.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.5 Kg/Nm, 282.1 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya voltajı | 48 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 23 bg |
| Elektrikli motor torku | 200 Nm |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 269 bg @ 4200 dev/dak |
| Litre başına güç | 135 bg/Lt |
| Tork | 550 Nm @ 1800-2200 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | OM 654.820 |
| Motor hacmi | 1993 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 82 mm |
| Silindir içi vuruş | 94.3 mm |
| Sıkıştırma oranı | 15.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Twin-turbo, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 6 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1950 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2570 Kg |
| Azami yük | 620 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 620 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1680 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 62 Lt |
| AdBlue tankı | 24 Lt |
| Tavan Yükü | 75 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2500 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 100 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4716 mm |
| Genişlik | 1890 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2075 mm |
| Yükseklik | 1640 mm |
| Dingil Mesafesi | 2888 mm |
| Ön tekerlek izi | 1627 mm |
| Arka tekerlek izi | 1640 mm |
| ön çıkıntı | 843 mm |
| arka çıkıntı | 985 mm |
| Yerden yükseklik | 174-194 mm |
| En az dönüş açısı | 10.9 m |
| Yaklaşım açısı | 21.2° |
| Kalkış açısı | 21.8° |
| tırmanış açısı | 35° |
| sığ derinliği | 300 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 9 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyon - isteğe bağlı |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyon - isteğe bağlı |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi)4 döner tekerlek (arka döner tekerlek) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 235/60 R18; 235/55 R19; 255/45 R20Arka lastikler: 235/60 R18; 255/55 R18; 235/55 R19; 255/50 R19; 255/45 R20; 285/40 R20 |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 8J x 18; 8J x 19; 8.5J x 20Arka jantlar: 8J x 18; 9J x 18; 8J x 19; 9J x 19; 8.5J x 20; 9.5J x 20 |