4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | GLC |
| Nesil | GLC Coupe (C254) |
| Modifikasyonu (Motor) | AMG GLC 43 (421 bg) Mild Hybrid 4MATIC AMG SPEEDSHIFT MCT 9G |
| Üretim başlangıç yılı | Eylül, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Coupe, SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 9.8-10.2 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 223-232 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 4.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 4.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 4.6 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Ağırlık/güç oranı | 4.6 Kg/bg, 219.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.8 Kg/Nm, 260.4 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya voltajı | 48 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 14 bg |
| Elektrikli motor torku | 150 Nm |
| Elektrik motorunun yeri | Ön, boyuna |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 421 bg @ 6750 dev/dak |
| Litre başına güç | 211.5 bg/Lt |
| Tork | 500 Nm @ 5000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | M 139 |
| Motor hacmi | 1991 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 83 mm |
| Silindir içi vuruş | 92 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Elektrik Destekli Turboşarj, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 6 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1920 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2535 Kg |
| Azami yük | 615 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 545 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1490 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 62 Lt |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4792 mm |
| Genişlik | 1920 mm |
| Yükseklik | 1603 mm |
| Dingil Mesafesi | 2888 mm |
| Ön tekerlek izi | 1666 mm |
| Arka tekerlek izi | 1666 mm |
| En az dönüş açısı | 12.9 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 9 vites, otomatik şanzıman AMG SPEEDSHIFT MCT |
| Ön süspansiyon | Helezon yay, Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 370x36 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 360x26 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi)4 döner tekerlek (arka döner tekerlek) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 235/55 R19Arka lastikler: 255/50 R19 |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 8J x 19Arka jantlar: 9J x 19 |