4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | G-Serisi |
| Nesil | G-Serisi Long (W463, facelift 2018) |
| Modifikasyonu (Motor) | G 400d (330 bg) 4MATIC 9G-TRONIC |
| Üretim başlangıç yılı | 2019 yıl |
| Son üretim yılı | 2019 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Off-road araç |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) | 10.8 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) | 8.9 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 9.6 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 253 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 6.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 6.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 6.1 saniye |
| Maksimum sürat | 210 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı | 7.3 Kg/bg, 137.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.4 Kg/Nm, 292 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 330 bg @ 3600 dev/dak |
| Litre başına güç | 112.8 bg/Lt |
| Tork | 700 Nm @ 1200-3200 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | OM 656.929 |
| Motor hacmi | 2925 cm3 |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 82 mm |
| Silindir içi vuruş | 92.4 mm |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 9.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2397 Kg |
| Maksimum ağırlık | 3150 Kg |
| Azami yük | 753 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 667 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1941 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 100 Lt |
| Tavan Yükü | 150 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 3500 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 140 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4874 mm |
| Genişlik | 1984 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2187 mm |
| Yükseklik | 1969 mm |
| Dingil Mesafesi | 2890 mm |
| Ön tekerlek izi | 1660 mm |
| Arka tekerlek izi | 1660 mm |
| ön çıkıntı | 877 mm |
| arka çıkıntı | 847 mm |
| Yerden yükseklik | 241 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.54 |
| En az dönüş açısı | 13.6 m |
| Yaklaşım açısı | 30.9° |
| Kalkış açısı | 29.9° |
| rampa açısı | 25.7° |
| tırmanış açısı | 45° |
| sığ derinliği | 700 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 9 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Katı aks süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 275/50 R20 |
| Jant Boyutu | 8.5J x 20 |