4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | G-Serisi |
| Nesil | G-Serisi Long (W463, facelift 2000) |
| Modifikasyonu (Motor) | G 270 CDI (156 bg) 4MATIC Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | Aralık, 2001 yıl |
| Son üretim yılı | Ağustos, 2006 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Off-road araç |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) | 13.7 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) | 9.9 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 11.3 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 289 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 13.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 13.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 13 saniye |
| Maksimum sürat | 156 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 3 |
| Ağırlık/güç oranı | 15.4 Kg/bg, 64.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 6 Kg/Nm, 166 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 156 bg @ 3800 dev/dak |
| Litre başına güç | 58.1 bg/Lt |
| Tork | 400 Nm @ 1800-2600 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | OM 612.966 |
| Motor hacmi | 2685 cm3 |
| Silindir Adedi | 5 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 88 mm |
| Silindir içi vuruş | 88.3 mm |
| Sıkıştırma oranı | 18:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 7.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 8 Lt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2410 Kg |
| Maksimum ağırlık | 3200 Kg |
| Azami yük | 790 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 480 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 2250 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 96 Lt |
| Tavan Yükü | 200 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 3500 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4680 mm |
| Genişlik | 1760 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2007 mm |
| Yükseklik | 1936 mm |
| Dingil Mesafesi | 2850 mm |
| Ön tekerlek izi | 1475 mm |
| Arka tekerlek izi | 1475 mm |
| Yerden yükseklik | 205 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.54 |
| En az dönüş açısı | 13.3 m |
| Yaklaşım açısı | 37° |
| Kalkış açısı | 31° |
| rampa açısı | 23° |
| tırmanış açısı | 38.7° |
| sığ derinliği | 500 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yay, Katı aks süspansiyon, Sürükleyici |
| Arka süspansiyon | Katı aks süspansiyon, Sürükleme, Helezon yay |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 265/70 R 16 |
| Jant Boyutu | 7.5 J x 16 |