Mercedes-Benz E-Serisi
E 180 (156 bg) 7G-TRONIC PLUS
Üretim Yılları
2013 - 2016
Versiyon
E-Serisi (W212, facelift 2013)
Genel bilgi
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
E-Serisi |
| Nesil |
E-Serisi (W212, facelift 2013) |
| Modifikasyonu (Motor) |
E 180 (156 bg) 7G-TRONIC PLUS |
| Üretim başlangıç yılı |
2013 yıl |
| Son üretim yılı |
2016 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
7.8-8.3 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
5.1-5.5 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
6.1-6.6 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
143-153 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
9.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
9.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
9.1 saniye |
| Maksimum sürat |
220 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı |
10.1 Kg/bg, 99.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
6.3 Kg/Nm, 159.2 Nm/ton |
Motor
| Güç |
156 bg @ 5300 dev/dak |
| Litre başına güç |
97.8 bg/Lt |
| Tork |
250 Nm @ 1250-4000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
M 274.910 |
| Motor hacmi |
1595 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
83 mm |
| Silindir içi vuruş |
73.7 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.3:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
6.1 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
8.5 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop Sistemi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1570 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2230 Kg |
| Azami yük |
660 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
540 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
59 Lt |
| Tavan Yükü |
100 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4879 mm |
| Genişlik |
1854 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2071 mm |
| Yükseklik |
1474 mm |
| Dingil Mesafesi |
2874 mm |
| Ön tekerlek izi |
1583 mm |
| Arka tekerlek izi |
1614 mm |
| ön çıkıntı |
849 mm |
| arka çıkıntı |
1156 mm |
| En az dönüş açısı |
11.28 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC PLUS |
| Ön süspansiyon |
Helezon yay, Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyon - isteğe bağlı |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon, Havalı süspansiyon - isteğe bağlı |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
Ön lastikler: 205/60 R16; 225/55 R16; 245/45 R17; 245/40 R18; 245/35 R19Arka lastikler: 205/60 R16; 225/55 R16; 245/45 R17; 245/40 R18; 265/35 R18; 275/30 R19 |
| Jant Boyutu |
Ön jantlar: 7J x 16; 7.5J x 16; 8J x 17; 8.5J x 18; 8.5J x 19Arka jantlar: 7J x 16; 7.5J x 16; 8J x 17; 8.5J x 18; 9J x 18; 9.5J x 19 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın