4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | E-Serisi |
| Nesil | E-Serisi (W211) |
| Modifikasyonu (Motor) | E 320 CDI (204 bg) 5G-TRONIC |
| Üretim başlangıç yılı | Eylül, 2002 yıl |
| Son üretim yılı | Nisan, 2005 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) | 9.4 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) | 5.4 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 6.9 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 183 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 7.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 7.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 7.3 saniye |
| Maksimum sürat | 243 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 3 |
| Ağırlık/güç oranı | 8.1 Kg/bg, 122.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.3 Kg/Nm, 301.2 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 204 bg @ 4200 dev/dak |
| Litre başına güç | 63.3 bg/Lt |
| Tork | 500 Nm @ 1800-2600 dev/dak |
| Maksimum motor hızı | 4600 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | OM 648.961 |
| Motor hacmi | 3222 cm3 |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 88 mm |
| Silindir içi vuruş | 88.3 mm |
| Sıkıştırma oranı | 18:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 7.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 12.6 Lt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1660 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2260 Kg |
| Azami yük | 600 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 540 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 80 Lt |
| Tavan Yükü | 100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1900 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4818 mm |
| Genişlik | 1822 mm |
| aynalar dahil genişlik | 1990 mm |
| Yükseklik | 1452 mm |
| Dingil Mesafesi | 2854 mm |
| Ön tekerlek izi | 1559 mm |
| Arka tekerlek izi | 1552 mm |
| ön çıkıntı | 831 mm |
| arka çıkıntı | 1133 mm |
| Yerden yükseklik | 145 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.27 |
| En az dönüş açısı | 11.4 m |
| Yaklaşım açısı | 16.7° |
| Kalkış açısı | 17° |
| rampa açısı | 12.5° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 312x28 mm |
| Arka frenler | Disk, 300x10 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 225/55 R16; 245/45 R17 |
| Jant Boyutu | 7.5J x 16; 8J x 17 |