4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | E-Serisi |
| Nesil | E-Serisi Coupe (C238) |
| Modifikasyonu (Motor) | E 350 (299 bg) EQ Boost G-TRONIC |
| Üretim başlangıç yılı | 2017 yıl |
| Son üretim yılı | 2020 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Coupe |
| Koltuk Sayısı | 4 |
| Kapı sayısı | 2 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) | 7.6 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) | 8.6 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 173-195 g/km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 9.2-9.3 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 5.4-5.5 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 6.8-6.9 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları | 155-158 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 5.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 5.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 5.6 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Emisyon Standardı | Euro 6d-TEMP |
| Ağırlık/güç oranı | 5.6 Kg/bg, 180.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.2 Kg/Nm, 241 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya voltajı | 48 V |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 14 bg |
| Elektrik motorunun yeri | Ön, boyuna |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 299 bg @ 5800-6100 dev/dak |
| Litre başına güç | 150.2 bg/Lt |
| Tork | 400 Nm @ 3000-4000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | M 264.920 |
| Motor hacmi | 1991 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Twin-scroll turbo, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 7 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 11 Lt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1660 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2250 Kg |
| Azami yük | 590 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 66 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1800 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4826 mm |
| Genişlik | 1860 mm |
| Yükseklik | 1430 mm |
| Dingil Mesafesi | 2873 mm |
| Ön tekerlek izi | 1605 mm |
| Arka tekerlek izi | 1609 mm |
| ön çıkıntı | 841 mm |
| arka çıkıntı | 1112 mm |
| Yaklaşım açısı | 13.0° |
| Kalkış açısı | 14.4° |
| rampa açısı | 9.5° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 9 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |