4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | E-Serisi |
| Nesil | E-Serisi Coupe (C207, facelift 2013) |
| Modifikasyonu (Motor) | E 400 V6 3.5 (333 bg) 7G-TRONIC PLUS |
| Üretim başlangıç yılı | Temmuz, 2014 yıl |
| Son üretim yılı | Aralık, 2016 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Coupe |
| Koltuk Sayısı | 4 |
| Kapı sayısı | 2 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) | 9.3-9.5 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) | 5.2-5.4 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 6.7-6.9 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 157-161 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 5.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 5.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 4.9 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Emisyon Standardı | Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı | 5 Kg/bg, 200.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.5 Kg/Nm, 289.2 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 333 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç | 95.2 bg/Lt |
| Tork | 480 Nm @ 1400-4000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | M 276.850 |
| Motor hacmi | 3498 cm3 |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 92.9 mm |
| Silindir içi vuruş | 86 mm |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | BiTurbo, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 6.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 10.3 Lt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1660 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2205 Kg |
| Azami yük | 545 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 450 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 66 Lt |
| Tavan Yükü | 100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1800 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 75 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4703 mm |
| Genişlik | 1786 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2016 mm |
| Yükseklik | 1397 mm |
| Dingil Mesafesi | 2760 mm |
| Ön tekerlek izi | 1538 mm |
| Arka tekerlek izi | 1541 mm |
| ön çıkıntı | 862 mm |
| arka çıkıntı | 1081 mm |
| En az dönüş açısı | 11.15 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC PLUS |
| Ön süspansiyon | Helezon yay, Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 235/45 R17; 235/40 R18; 235/35 R19Arka lastikler: 235/45 R17; 255/35 R18; 255/30 R19 |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19; 8.5J x 19Arka jantlar: 7.5J x 17; 8.5J x 18; 8.5J x 19 |