4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | E-Serisi |
| Nesil | E-Serisi All-Terrain (S213, facelift 2020) |
| Modifikasyonu (Motor) | E 450 (367 bg) Mild Hybrid 4MATIC G-TRONIC |
| Üretim başlangıç yılı | 2020 yıl |
| Son üretim yılı | 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Kombi, Crossover |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 11.6-11.7 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 6.7-6.8 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 8.5-8.6 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları | 194-197 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 5.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 5.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 5.1 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Emisyon Standardı | EURO 6d-ISC-FCM |
| Ağırlık/güç oranı | 5.4 Kg/bg, 184.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4 Kg/Nm, 251.3 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 0.9 kWh |
| Batarya voltajı | 48 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 22 bg |
| Elektrikli motor torku | 250 Nm |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 367 bg |
| Litre başına güç | 122.4 bg/Lt |
| Tork | 500 Nm @ 1600-4500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | M 256 |
| Motor hacmi | 2999 cm3 |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 83 mm |
| Silindir içi vuruş | 92.4 mm |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Twin-scroll turbo, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 8.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1990 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2690 Kg |
| Azami yük | 700 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 640 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1820 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 66 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2100 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4947 mm |
| Genişlik | 1861 mm |
| Yükseklik | 1497 mm |
| Dingil Mesafesi | 2939 mm |
| Ön tekerlek izi | 1607 mm |
| ön çıkıntı | 855 mm |
| arka çıkıntı | 1153 mm |
| Yerden yükseklik | 136 mm |
| Yaklaşım açısı | 17.3° |
| Kalkış açısı | 16.9° |
| rampa açısı | 13.5° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 9 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |