4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | CLS |
| Nesil | CLS coupe (C257) |
| Modifikasyonu (Motor) | CLS 450 (367 bg) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC |
| Üretim başlangıç yılı | 2018 yıl |
| Son üretim yılı | 2021 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Coupe |
| Koltuk Sayısı | 4-5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) | 8 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) | 9.1 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 183-207 g/km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 9.8-10.1 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 6.1-6.4 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 7.5-7.8 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları | 178-184 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 4.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 4.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 4.6 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Emisyon Standardı | Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı | 5.1 Kg/bg, 196.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.7 Kg/Nm, 268.1 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 0.9 kWh |
| Batarya voltajı | 48 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 22 bg |
| Elektrikli motor torku | 250 Nm |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 367 bg |
| Litre başına güç | 122.4 bg/Lt |
| Tork | 500 Nm |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | M 256.930 |
| Motor hacmi | 2999 cm3 |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 83 mm |
| Silindir içi vuruş | 92.4 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Twin-scroll turbo, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 8.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 12 Lt |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1865 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2585 Kg |
| Azami yük | 720 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 66 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1900 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4988 mm |
| Genişlik | 1890 mm |
| Yükseklik | 1435 mm |
| Dingil Mesafesi | 2939 mm |
| Ön tekerlek izi | 1618 mm |
| ön çıkıntı | 888 mm |
| arka çıkıntı | 1161 mm |
| Yerden yükseklik | 93 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.26 |
| Yaklaşım açısı | 13.4° |
| Kalkış açısı | 12.2° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 9 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |