4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | CLK |
| Nesil | CLK (A 209 facelift 2005) |
| Modifikasyonu (Motor) | CLK 500 (388 bg) 7G-TRONIC |
| Üretim başlangıç yılı | Kasım, 2005 yıl |
| Son üretim yılı | Haziran, 2006 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Cabriolet |
| Koltuk Sayısı | 4 |
| Kapı sayısı | 2 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) | 17.1-17.2 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) | 8.5-8.6 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 11.6-11.7 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 275 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 5.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 5.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 5 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Emisyon Standardı | Euro 4 |
| Ağırlık/güç oranı | 4.6 Kg/bg, 215.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.4 Kg/Nm, 294.4 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 388 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 71 bg/Lt |
| Tork | 530 Nm @ 2800-4800 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | M 273.967 |
| Motor hacmi | 5461 cm3 |
| Silindir Adedi | 8 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 98 mm |
| Silindir içi vuruş | 90.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.7:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 8.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 7.5 Lt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1800 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2240 Kg |
| Azami yük | 440 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 390 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 62 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1500 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 75 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4652 mm |
| Genişlik | 1740 mm |
| aynalar dahil genişlik | 1991 mm |
| Yükseklik | 1415 mm |
| Dingil Mesafesi | 2715 mm |
| Ön tekerlek izi | 1497 mm |
| Arka tekerlek izi | 1478 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.30 |
| En az dönüş açısı | 10.76 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 225/45 R 17Arka lastikler: 245/40 R 17 |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 7.5 J x 17Arka jantlar: 8.5 J x 17 |