4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | C-Serisi |
| Nesil | C-Serisi (W205, facelift 2018) |
| Modifikasyonu (Motor) | C 200 (184 bg) EQ Boost 9G-TRONIC |
| Üretim başlangıç yılı | 2018 yıl |
| Son üretim yılı | 2021 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) | 6.4 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) | 7.9 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 146-180 g/km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 7.9-8.2 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 4.9-5.2 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 6.0-6.3 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları | 136-144 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 7.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 7.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 7.3 saniye |
| Maksimum sürat | 239 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı | 7.8 Kg/bg, 128.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.1 Kg/Nm, 195.8 Nm/ton |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 14 bg |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 184 bg |
| Litre başına güç | 122.9 bg/Lt |
| Tork | 280 Nm @ 3000-4000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | M 264.915 |
| Motor hacmi | 1497 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi | 6.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 8.6 Lt |
| Motor sistemleri | Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1430 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2085 Kg |
| Azami yük | 655 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 41 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1800 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 710 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4686 mm |
| Genişlik | 1810 mm |
| Yükseklik | 1442 mm |
| Dingil Mesafesi | 2840 mm |
| Ön tekerlek izi | 1588 mm |
| ön çıkıntı | 790 mm |
| arka çıkıntı | 1056 mm |
| Yerden yükseklik | 92 mm |
| Yaklaşım açısı | 13.6° |
| Kalkış açısı | 14.2° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 9 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |