Mercedes-Benz B-Serisi
B 160 (102 bg) DCT
Üretim Yılları
2015 - 2018
Versiyon
B-Serisi (W246 facelift 2014)
Genel bilgi
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
B-Serisi |
| Nesil |
B-Serisi (W246 facelift 2014) |
| Modifikasyonu (Motor) |
B 160 (102 bg) DCT |
| Üretim başlangıç yılı |
2015 yıl |
| Son üretim yılı |
2018 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
7.0-7.1 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
4.6-4.9 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
5.5-5.7 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
127-132 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
10.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
10.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
10.1 saniye |
| Maksimum sürat |
190 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı |
13.2 Kg/bg, 75.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
7.5 Kg/Nm, 133.3 Nm/ton |
Motor
| Güç |
102 bg @ 4500-6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
63.9 bg/Lt |
| Tork |
180 Nm @ 1200-3500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
M 270.910 |
| Motor hacmi |
1595 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Sıkıştırma oranı |
10.3:1 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi |
5.8 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
7 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1350 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1960 Kg |
| Azami yük |
610 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
488 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1547 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
50 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1000 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
710 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4393 mm |
| Genişlik |
1786 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2010 mm |
| Yükseklik |
1557 mm |
| Dingil Mesafesi |
2699 mm |
| Ön tekerlek izi |
1552 mm |
| Arka tekerlek izi |
1549 mm |
| ön çıkıntı |
914 mm |
| arka çıkıntı |
780 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.27 |
| En az dönüş açısı |
11.00 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 vites, otomatik şanzıman G-DCT |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
195/65 R15 |
| Jant Boyutu |
15 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın