4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Mazda |
| Model | Roadster |
| Nesil | Roadster (NCEC) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 i (167 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 2005 yıl |
| Son üretim yılı | 2015 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Roadster |
| Koltuk Sayısı | 2 |
| Kapı sayısı | 2 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Motor | |
| Güç | 167 bg @ 6700 dev/dak |
| Litre başına güç | 83.5 bg/Lt |
| Tork | 190 Nm @ 5000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 1999 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 87.5 mm |
| Silindir içi vuruş | 83.1 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.8:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Yakıt deposu hacmi | 50 Lt |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 3995 mm |
| Genişlik | 1720 mm |
| Yükseklik | 1245 mm |
| Dingil Mesafesi | 2330 mm |
| Ön tekerlek izi | 1490 mm |
| Arka tekerlek izi | 1495 mm |
| En az dönüş açısı | 9.4 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Lastik boyutu | 205/50 R16 |
| Jant Boyutu | 6.5J x 16 |