4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Mazda |
| Model | CX-50 |
| Nesil | CX-50 |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.5 (219 bg) Hybrid eAWD eCVT |
| Üretim başlangıç yılı | Temmuz, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (EPA) | 6 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (EPA) | 6.4 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (EPA) | 6.2 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Maksimum sürat | 180 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Emisyon Standardı | LEV3 SULEV30 |
| Ağırlık/güç oranı | 8.3 Kg/bg, 120.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 8.2 Kg/Nm, 121.6 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 1.59 kWh |
| Batarya voltajı | 244.8 V |
| Batarya teknolojisi | Nikel metal hidrit (NiMH) |
| Batarya ağırlığı | 47 Kg |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 118 bg |
| Elektrikli motor torku | 274 Nm |
| Elektrik motorunun maksimum devir sayısı | 7000 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrikli motor gücü | 54 bg |
| Elektrikli motor torku | 164 Nm |
| Elektrik motorunun maksimum devir sayısı | 7000 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 219 bg |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 176 bg @ 5700 dev/dak |
| Litre başına güç | 70.8 bg/Lt |
| Tork | 221 Nm @ 3600-5200 dev/dak |
| Maksimum motor hızı | 5700 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | Dynamic Force |
| Motor hacmi | 2487 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 87.5 mm |
| Silindir içi vuruş | 103.4 mm |
| Sıkıştırma oranı | 14:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1818 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2329 Kg |
| Azami yük | 511 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 826 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 55 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) | 680 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4726 mm |
| Genişlik | 1920 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2052 mm |
| Yükseklik | 1648-1671 mm |
| Dingil Mesafesi | 2815 mm |
| ön çıkıntı | 960 mm |
| arka çıkıntı | 950 mm |
| Yerden yükseklik | 193 mm |
| En az dönüş açısı | 11.8 m |
| Yaklaşım açısı | 17.4-18° |
| Kalkış açısı | 22.6-23° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | Bir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman eCVT |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Bükülme |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 326 mm |
| Arka frenler | Disk, 325 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 225/65 R17; 225/55 R19 |
| Jant Boyutu | 7J x 17; 7.5J x 19 |