4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Mazda |
| Model | 323 |
| Nesil | 323 F IV (BG) |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.8 16V GT (128 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 1989 yıl |
| Son üretim yılı | 1994 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 12 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 9.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 9.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 8.7 saniye |
| Maksimum sürat | 210 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı | 8.8 Kg/bg, 114.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 7.4 Kg/Nm, 135.7 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 128 bg @ 6500 dev/dak |
| Litre başına güç | 69.6 bg/Lt |
| Tork | 152 Nm @ 5000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | BP |
| Motor hacmi | 1840 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 83 mm |
| Silindir içi vuruş | 85 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1120 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1560 Kg |
| Azami yük | 440 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 55 Lt |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4260 mm |
| Genişlik | 1680 mm |
| Yükseklik | 1340 mm |
| Dingil Mesafesi | 2500 mm |
| Ön tekerlek izi | 1430 mm |
| Arka tekerlek izi | 1435 mm |
| En az dönüş açısı | 9.8 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 185/60 R14 |
| Jant Boyutu | 14 |