Lexus UX
300h (199 bg) Hybrid ECVT
Üretim Yılları
2024 - 0000
Versiyon
UX
Genel bilgi
| Marka |
Lexus |
| Model |
UX |
| Nesil |
UX |
| Modifikasyonu (Motor) |
300h (199 bg) Hybrid ECVT |
| Üretim başlangıç yılı |
Nisan, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
5.0-5.2 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
113-119 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
8.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
8.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
8.0 saniye |
| Maksimum sürat |
177 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6e |
| Ağırlık/güç oranı |
7.5 Kg/bg, 133.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
7.9 Kg/Nm, 127.1 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Batarya voltajı |
222 V |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu |
Zemin altında, arka koltukların altında |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
113 bg |
| Elektrikli motor torku |
206 Nm |
| Elektrik motoru modeli/kodu |
PB10 |
| Elektrik motorunun yeri |
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Elektrik motoru tipi |
Senkron |
| Sistem gücü |
199 bg |
İçten yanmalı motor
| Güç |
152 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
76.5 bg/Lt |
| Tork |
190 Nm @ 4400-5200 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
M20A-FXS |
| Motor hacmi |
1987 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
80.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
97.6 mm |
| Sıkıştırma oranı |
14:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC, VVT-iE, VVT-i |
| Motor yağı kapasitesi |
4.3 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
6.1 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1495-1575 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2110 Kg |
| Azami yük |
535-615 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
315-433 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
43 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
750 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4495 mm |
| Genişlik |
1840 mm |
| Yükseklik |
1540 mm |
| Dingil Mesafesi |
2640 mm |
| Ön tekerlek izi |
1550-1560 mm |
| Arka tekerlek izi |
1550-1560 mm |
| ön çıkıntı |
970 mm |
| arka çıkıntı |
885 mm |
| Yerden yükseklik |
160 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.33 |
| En az dönüş açısı |
11.2 m |
| Yaklaşım açısı |
14° |
| Kalkış açısı |
25° |
| rampa açısı |
16° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
otomatik şanzıman ECVT |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Çift salıncaklı |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 305x28 mm |
| Arka frenler |
Disk, 281x12 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
215/60 R17; 225/50 R18 |
| Jant Boyutu |
17; 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın