Lexus LBX
1.5 (136 bg) Hybrid e-CVT
Üretim Yılları
2023 - 0000
Versiyon
LBX
Genel bilgi
| Marka |
Lexus |
| Model |
LBX |
| Nesil |
LBX |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.5 (136 bg) Hybrid e-CVT |
| Üretim başlangıç yılı |
2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi |
SUV, Crossover |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
4.5-4.6 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
102-108 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
9.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
9.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
8.7 saniye |
| Maksimum sürat |
170 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d-ISC-FCM |
| Ağırlık/güç oranı |
9.4 Kg/bg, 106.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
6.9 Kg/Nm, 144.5 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
1 kWh |
| Batarya voltajı |
201.6 V |
| Batarya teknolojisi |
Nikel metal hidrit (NiMH) |
| Batarya konumu |
Arka koltukların altında |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
94 bg |
| Elektrikli motor torku |
185 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi |
Senkron |
| Sistem gücü |
136 bg |
| Sistem tork |
185 Nm |
İçten yanmalı motor
| Güç |
91 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç |
61.1 bg/Lt |
| Tork |
120 Nm @ 3600-4800 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
M15A-FXE |
| Motor hacmi |
1490 cm3 |
| Silindir Adedi |
3 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
80.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
97.6 mm |
| Sıkıştırma oranı |
14:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
3.3 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
4.7 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop Sistemi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1280-1350 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1755 Kg |
| Azami yük |
405-475 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
402 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
994 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
36 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
750 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
550 Kg |
| Römork burun yükü |
75 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4190 mm |
| Genişlik |
1825 mm |
| Yükseklik |
1550-1560 mm |
| Dingil Mesafesi |
2580 mm |
| Ön tekerlek izi |
1570 mm |
| Arka tekerlek izi |
1570 mm |
| Yerden yükseklik |
220 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.34 |
| En az dönüş açısı |
10.4 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
otomatik şanzıman e-CVT |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Bükülme |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 282x25 mm |
| Arka frenler |
Disk, 265x10 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
215/55 R17; 215/60 R17; 225/60 R17; 215/50 R18; 225/55 R18 |
| Jant Boyutu |
7J x 17; 7J x 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın