4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Land Rover |
| Model | Range Rover |
| Nesil | Range Rover V SWB |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.0 P550e (550 bg) Plug-in Hybrid AWD Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | Mayıs ayı, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 0.6-0.8 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 16-19 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 5.0 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 5.0 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph | 4.8 saniye |
| Maksimum sürat | 242 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6d |
| Ağırlık/güç oranı | 5 Kg/bg, 201.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.4 Kg/Nm, 292.5 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 38.2 kWh |
| Net batarya kapasitesi | 31.8 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Zemin altında, ön ve arka koltukların arasında |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) | 109-120 km |
| Elektrikle gidilebilen menzil (NEDC) | 120 km |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 218 bg |
| Elektrikli motor torku | 450 Nm |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Sistem gücü | 550 bg @ 5500-6500 dev/dak |
| Sistem tork | 800 Nm @ 2000-5000 dev/dak |
| İçten yanmalı motor | |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | Ingenium |
| Motor hacmi | 2997 cm3 |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 83 mm |
| Silindir içi vuruş | 92.29 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi | 9.4 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2735 Kg |
| Maksimum ağırlık | 3480 Kg |
| Azami yük | 745 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 818 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1841 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 71.5 Lt |
| Tavan Yükü | 100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 3000 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 120 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5052 mm |
| aynalar katlı genişlik | 2047 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2209 mm |
| Yükseklik | 1870 mm |
| Dingil Mesafesi | 2997 mm |
| Ön tekerlek izi | 1702 mm |
| Arka tekerlek izi | 1704 mm |
| Yerden yükseklik | 219-295 mm |
| En az dönüş açısı | 11.37 m |
| Yaklaşım açısı | 26.1-34.7° |
| Kalkış açısı | 24.5-29° |
| rampa açısı | 21.4-27.7° |
| sığ derinliği | 900 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 400 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 370 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |