4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Land Rover |
| Model | Discovery |
| Nesil | Discovery V (facelift 2020) |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.0 D300 (300 bg) Mild Hybrid AWD Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | Kasım, 2020 yıl |
| Son üretim yılı | 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 8.3-8.8 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 216-230 g/km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) | 7.3 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (NEDC, WLTP eşdeğer) | 194 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 6.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 6.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph | 6.5 saniye |
| Maksimum sürat | 209 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6d-F |
| Ağırlık/güç oranı | 7.7 Kg/bg, 129.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.6 Kg/Nm, 281.3 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 300 bg @ 4000 dev/dak |
| Litre başına güç | 100.1 bg/Lt |
| Tork | 650 Nm @ 1500-2500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | Ingenium / DT306 |
| Motor hacmi | 2996 cm3 |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 83 mm |
| Silindir içi vuruş | 92.31 mm |
| Sıkıştırma oranı | 15.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi | 9.8 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2311 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 1231 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 2485 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 89 Lt |
| AdBlue tankı | 18 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) | 3500 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4956 mm |
| Genişlik | 2000 mm |
| aynalar katlı genişlik | 2073 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2220 mm |
| Yükseklik | 1888 mm |
| Dingil Mesafesi | 2923 mm |
| Ön tekerlek izi | 1692 mm |
| Arka tekerlek izi | 1687 mm |
| ön çıkıntı | 858 mm |
| arka çıkıntı | 1175 mm |
| Yerden yükseklik | 283 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.35 |
| En az dönüş açısı | 12.84 m |
| Yaklaşım açısı | 26-34° |
| Kalkış açısı | 24.8-30° |
| rampa açısı | 21.2-27.5° |
| tırmanış açısı | 45° |
| sığ derinliği | 900 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 222/60 R19; 255/55 R20; 275/45 R21; 285/40 R22 |
| Jant Boyutu | 7.5J x 19; 8.5J x 20; 9.5J x 21; 9.5J x 22 |