4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Land Rover |
| Model | Discovery Sport |
| Nesil | Discovery Sport (facelift 2019) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 D165 (163 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | Ağustos, 2020 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 6.3-6.7 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 165-176 g/km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) | 5.0 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (NEDC, WLTP eşdeğer) | 131 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 10.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 10.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph | 9.8 saniye |
| Maksimum sürat | 201 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı | 10.9 Kg/bg, 92.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.7 Kg/Nm, 214.8 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 163 bg @ 3750 dev/dak |
| Litre başına güç | 81.6 bg/Lt |
| Tork | 380 Nm @ 1500-2500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | Ingenium / 204DTD |
| Motor hacmi | 1997 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 83 mm |
| Silindir içi vuruş | 92.31 mm |
| Sıkıştırma oranı | 16.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 6.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1769 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 897 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1794 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 65 Lt |
| AdBlue tankı | 17.3 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1800 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4597 mm |
| aynalar katlı genişlik | 2069 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2173 mm |
| Yükseklik | 1727 mm |
| Dingil Mesafesi | 2741 mm |
| Ön tekerlek izi | 1625-1636 mm |
| Arka tekerlek izi | 1631-1643 mm |
| ön çıkıntı | 901 mm |
| arka çıkıntı | 955 mm |
| Yerden yükseklik | 212 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.33 |
| En az dönüş açısı | 11.8 m |
| Yaklaşım açısı | 25° |
| Kalkış açısı | 30.2° |
| rampa açısı | 20.6° |
| sığ derinliği | 600 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 325-349 mm |
| Arka frenler | Disk, 300-325 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Jant Boyutu | 17; 18 |