4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Land Rover |
| Model | Defender |
| Nesil | Defender 130 (L663) |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.0 D300 (300 bg) Mild Hybrid AWD Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | 2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Off-road araç |
| Koltuk Sayısı | 5-8 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) | 12.3-12.8 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) | 8.7-9 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) | 7.2-7.7 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) | 9-9.6 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 8.8-9.4 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 232-246 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 7.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 7.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph | 7.1 saniye |
| Maksimum sürat | 191 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı | 8.5 Kg/bg, 117.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.9 Kg/Nm, 254.9 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 300 bg @ 4000 dev/dak |
| Litre başına güç | 100.1 bg/Lt |
| Tork | 650 Nm @ 1500-2500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | Ingenium / DT306 |
| Motor hacmi | 2997 cm3 |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 83 mm |
| Silindir içi vuruş | 92.3 mm |
| Sıkıştırma oranı | 15.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 8.8 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 11.6 Lt |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2550-2589 Kg |
| Maksimum ağırlık | 3380 Kg |
| Azami yük | 791-830 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 290 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 2078 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 89 Lt |
| AdBlue tankı | 20.7 Lt |
| Tavan Yükü | 168 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 3000 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 120 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5358 mm |
| aynalar katlı genişlik | 2008 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2105 mm |
| Yükseklik | 1970 mm |
| Ön tekerlek izi | 1706 mm |
| Arka tekerlek izi | 1702 mm |
| Yerden yükseklik | 219-290 mm |
| En az dönüş açısı | 13.1 m |
| Yaklaşım açısı | 30.1-37.5° |
| Kalkış açısı | 24.5-28.5° |
| rampa açısı | 22-27.8° |
| sığ derinliği | 900 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 363 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 350 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |