4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Lancia |
| Model | Thema |
| Nesil | Thema (LX) |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.0 V6 Multijet II (239 bg) 5G-TRONIC |
| Üretim başlangıç yılı | 2011 yıl |
| Son üretim yılı | 2014 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) | 9.5-9.6 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) | 5.7-5.9 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 7.1-7.2 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 185-191 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 7.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 7.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 7.4 saniye |
| Maksimum sürat | 232 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı | 8.1 Kg/bg, 123.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.5 Kg/Nm, 283.8 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 239 bg @ 4000 dev/dak |
| Litre başına güç | 80 bg/Lt |
| Tork | 550 Nm @ 1800-2800 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | VM A630 |
| Motor hacmi | 2987 cm3 |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 83 mm |
| Silindir içi vuruş | 92 mm |
| Sıkıştırma oranı | 16.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 9.2 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 12 Lt |
| Motor sistemleri | Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1938-2038 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2472 Kg |
| Azami yük | 434-534 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 462 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 72 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1996 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 450 Kg |
| Römork burun yükü | 100 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5066 mm |
| Genişlik | 1906 mm |
| Yükseklik | 1488 mm |
| Dingil Mesafesi | 3052 mm |
| Ön tekerlek izi | 1623 mm |
| Arka tekerlek izi | 1640 mm |
| En az dönüş açısı | 11.5 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 345x28 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 320x22 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/55 R18; 245/45 R20 |
| Jant Boyutu | 7.5J x 18; 8.5J x 20 |