Kia XCeed
1.6 GDI (141 bg) Plug-in Hybrid DCT
Üretim Yılları
2020 - 2022
Versiyon
XCeed
Genel bilgi
| Marka |
Kia |
| Model |
XCeed |
| Nesil |
XCeed |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.6 GDI (141 bg) Plug-in Hybrid DCT |
| Üretim başlangıç yılı |
Eylül, 2020 yıl |
| Son üretim yılı |
Temmuz, 2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
SUV, Crossover |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
1.4-1.7 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
32-38 g/km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) |
1.2-1.3 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC, WLTP eşdeğer) |
29-31 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
11 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
11 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
10.5 saniye |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d |
| Ağırlık/güç oranı |
10.2 Kg/bg, 97.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.4 Kg/Nm, 183.5 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
8.9 kWh |
| Batarya voltajı |
360 V |
| Batarya teknolojisi |
Lityum polimer (LiPo) |
| Batarya ağırlığı |
117 Kg |
| Batarya konumu |
Arka koltukların altındaBagajın altında |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) |
42-48 km |
| Elektrikle gidilebilen menzil (NEDC, WLTP eşdeğer) |
54-58 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) |
12.3-13.2 kWh/100 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) |
10.7-11 kWh/100 km |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) |
120 km/saat |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
61 bg @ 1798-2500 dev/dak |
| Elektrikli motor torku |
170 Nm @ 0-1798 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri |
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Sistem gücü |
141 bg @ 5700 dev/dak |
| Sistem tork |
265 Nm @ 1000-2400 dev/dak |
İçten yanmalı motor
| Güç |
105 bg @ 5700 dev/dak |
| Litre başına güç |
66.5 bg/Lt |
| Tork |
147 Nm @ 4000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
Smartstream / G4LE |
| Motor hacmi |
1580 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
72 mm |
| Silindir içi vuruş |
97 mm |
| Sıkıştırma oranı |
13:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Valf yapısı |
DOHC, Dual CVVT |
| Motor yağı kapasitesi |
3.8 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1444-1521 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2030 Kg |
| Azami yük |
509-586 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
291 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1243 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
37 Lt |
| Tavan Yükü |
80 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1300 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
600 Kg |
| Römork burun yükü |
75 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4395 mm |
| Genişlik |
1826 mm |
| Yükseklik |
1483-1495 mm |
| Dingil Mesafesi |
2650 mm |
| Ön tekerlek izi |
1575-1585 mm |
| Arka tekerlek izi |
1573-1583 mm |
| ön çıkıntı |
905 mm |
| arka çıkıntı |
840 mm |
| En az dönüş açısı |
10.6 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, otomatik şanzıman DCT |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 305x25 mm |
| Arka frenler |
Disk, 284x10 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/60 R16 92H; 235/45 R18 94V |
| Jant Boyutu |
6.5J x 16 ET40; 7.5J x 18 ET45 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın