4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Kia |
| Model | Stonic |
| Nesil | Stonic (facelift 2020) |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.0 T-GDI EcoDynamics+ (120 bg) Mild Hybrid DCT7 |
| Üretim başlangıç yılı | 2020 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Crossover |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 5.7 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 129 g/km |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) | 5 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) | 4.5 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 4.7 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 107 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 10.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 10.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 9.9 saniye |
| Maksimum sürat | 185 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6d-ISC-FCM |
| Ağırlık/güç oranı | 9.9 Kg/bg, 101.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.9 Kg/Nm, 168.8 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya voltajı | 48 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrik motorunun yeri | Ön, enine |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 120 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 120.2 bg/Lt |
| Tork | 200 Nm @ 2000-3500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | G3LF |
| Motor hacmi | 998 cm3 |
| Silindir Adedi | 3 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 71 mm |
| Silindir içi vuruş | 84 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 3.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 5.9 Lt |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1185-1288 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1710 Kg |
| Azami yük | 422-525 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 352 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1155 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 45 Lt |
| Tavan Yükü | 70 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 900 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 450 Kg |
| Römork burun yükü | 75 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4140 mm |
| Genişlik | 1760 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2025 mm |
| Yükseklik | 1520 mm |
| Dingil Mesafesi | 2580 mm |
| Ön tekerlek izi | 1531-1537 mm |
| Arka tekerlek izi | 1539-1544 mm |
| ön çıkıntı | 830 mm |
| arka çıkıntı | 730 mm |
| Yerden yükseklik | 165-183 mm |
| En az dönüş açısı | 10.4 m |
| Yaklaşım açısı | 14.9-16.4° |
| Kalkış açısı | 28.7-30.4° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman DCT |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Helezon yay, Elastik direk |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 280 mm |
| Arka frenler | Disk, 262 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/55 R17 |
| Jant Boyutu | 6J x 15; 6J x 16; 6.5J x 17 |