4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Kia |
| Model | Sorento |
| Nesil | Sorento IV (facelift 2024) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.5 GDI (191 bg) AWD Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | Mart, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 7 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 10.2 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 9.4 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 9.8 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 10 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 10 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 9.5 saniye |
| Maksimum sürat | 200 km/saat |
| 100 km/saat - 0 | 40.2 m |
| Emisyon Standardı | SULEV |
| Ağırlık/güç oranı | 9.2 Kg/bg, 109.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 7.1 Kg/Nm, 140.1 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 191 bg @ 6100 dev/dak |
| Litre başına güç | 76.5 bg/Lt |
| Tork | 245 Nm @ 4000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | Smartstream / G4KN |
| Motor hacmi | 2497 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 88.5 mm |
| Silindir içi vuruş | 101.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 13:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 5.8 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 9.2 Lt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1749-1814 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2480 Kg |
| Azami yük | 666-731 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 187 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 2013 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 67 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) | 907 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4801 mm |
| Genişlik | 1900 mm |
| Yükseklik | 1700 mm |
| Dingil Mesafesi | 2815 mm |
| Ön tekerlek izi | 1646-1651 mm |
| Arka tekerlek izi | 1656-1661 mm |
| ön çıkıntı | 925 mm |
| arka çıkıntı | 1060 mm |
| Yerden yükseklik | 175 mm |
| En az dönüş açısı | 11.6 m |
| Yaklaşım açısı | 16.8° |
| Kalkış açısı | 22.1° |
| rampa açısı | 17° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 325 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 305 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/65 R17; 235/60 R18 |
| Jant Boyutu | 7J x 17; 7.5J x 18 |