4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Kia |
| Model | Optima |
| Nesil | Optima IV Sportswagon |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 GDI (205 bg) Plug-in Hybrid Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | 2017 yıl |
| Son üretim yılı | 2018 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Kombi |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 1.4 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 33 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 9.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 9.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 9.2 saniye |
| Maksimum sürat | 192 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı | 8.5 Kg/bg, 117.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.6 Kg/Nm, 215.5 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 11.3 kWh |
| Net batarya kapasitesi | 9 kWh |
| Batarya voltajı | 360 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum polimer (LiPo) |
| Batarya ağırlığı | 131 Kg |
| Batarya konumu | Bagajın altında |
| Elektrikle gidilebilen menzil (NEDC) | 62 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi (NEDC) | 12.3 kWh/100 km |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) | 120 km/saat |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 68 bg @ 2330-3300 dev/dak |
| Elektrikli motor torku | 205 Nm @ 0-2330 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Sistem gücü | 205 bg @ 6000 dev/dak |
| Sistem tork | 375 Nm @ 2300 dev/dak |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 156 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 78 bg/Lt |
| Tork | 189 Nm @ 5000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | G4NG |
| Motor hacmi | 1999 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 81 mm |
| Silindir içi vuruş | 97 mm |
| Sıkıştırma oranı | 13.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC, Dual CVVT |
| Motor yağı kapasitesi | 4.1 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 6.7 Lt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1740-1805 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2270 Kg |
| Azami yük | 465-530 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 440 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1574 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 55 Lt |
| Tavan Yükü | 100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1500 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 80 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4855 mm |
| Genişlik | 1860 mm |
| Yükseklik | 1470 mm |
| Dingil Mesafesi | 2805 mm |
| Ön tekerlek izi | 1602 mm |
| Arka tekerlek izi | 1609 mm |
| ön çıkıntı | 965 mm |
| arka çıkıntı | 1085 mm |
| Yerden yükseklik | 135 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.28 |
| En az dönüş açısı | 10.9 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 300 mm |
| Arka frenler | Disk, 300 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 215/55 R17 |
| Jant Boyutu | 7J x 17 |