4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Kia |
| Model | Cee'd |
| Nesil | Ceed III (facelift 2021) |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.0 T-GDI (100 bg) Mild Hybrid DCT |
| Üretim başlangıç yılı | Mayıs ayı, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) | 6.9 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) | 5.7 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) | 5.2 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) | 6.6 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 6.0 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 137 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 13.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 13.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 12.5 saniye |
| Maksimum sürat | 178 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6e |
| Ağırlık/güç oranı | 13 Kg/bg, 77.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 6.5 Kg/Nm, 154.2 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya voltajı | 48 V |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 100 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 100.2 bg/Lt |
| Tork | 200 Nm @ 2000-2500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | G3LF |
| Motor hacmi | 998 cm3 |
| Silindir Adedi | 3 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 71 mm |
| Silindir içi vuruş | 84 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi | 3.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 5.5 Lt |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1297-1416 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1850 Kg |
| Azami yük | 434-553 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 357 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1253 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 50 Lt |
| Tavan Yükü | 80 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 710 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 310 Kg |
| Römork burun yükü | 75 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4315 mm |
| Genişlik | 1800 mm |
| Yükseklik | 1447 mm |
| Dingil Mesafesi | 2650 mm |
| Ön tekerlek izi | 1555-1565 mm |
| Arka tekerlek izi | 1563-1573 mm |
| ön çıkıntı | 885 mm |
| arka çıkıntı | 780 mm |
| En az dönüş açısı | 10.6 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman DCT |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 305x25 mm |
| Arka frenler | Disk, 272-284x10 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Jant Boyutu | 6.5J x 16 ET50; 7.0J x 17 ET53; 7.5J x 18 ET55 |