4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Jeep |
| Model | Wagoneer |
| Nesil | Wagoneer (WS) |
| Modifikasyonu (Motor) | 5.7 V8 HEMI (397 bg) eTorque 4WD TorqueFlite |
| Üretim başlangıç yılı | Mart, 2021 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 7-8 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 15.7 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 11.8 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 13.8 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Emisyon Standardı | LEV II |
| Ağırlık/güç oranı | 7.1 Kg/bg, 141.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.1 Kg/Nm, 195.2 Nm/ton |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 16 bg |
| Elektrikli motor torku | 176 Nm |
| Elektrik motorunun yeri | Ön, enine |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 397 bg @ 5600 dev/dak |
| Litre başına güç | 70.2 bg/Lt |
| Tork | 548 Nm @ 3950 dev/dak |
| Maksimum motor hızı | 5800 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | EZL |
| Motor hacmi | 5654 cm3 |
| Silindir Adedi | 8 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 99.5 mm |
| Silindir içi vuruş | 90.9 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Valf yapısı | VCT |
| Motor yağı kapasitesi | 6.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 16 Lt |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiSilindir Deaktivasyonu sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2808-2826 Kg |
| Maksimum ağırlık | 3493 Kg |
| Azami yük | 667-685 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 776 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 3305 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 100 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) | 4536 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5453 mm |
| Genişlik | 2124 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2388 mm |
| Yükseklik | 1921 mm |
| Dingil Mesafesi | 3124 mm |
| Ön tekerlek izi | 1740 mm |
| Arka tekerlek izi | 1734 mm |
| Yerden yükseklik | 211-254 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.352 |
| En az dönüş açısı | 11.6 m |
| Yaklaşım açısı | 21.5-25° |
| Kalkış açısı | 21.1-24° |
| rampa açısı | 18.5-22° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman TorqueFlite |
| Ön süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 378x30 mm |
| Arka frenler | Disk, 375x22 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 275/55 R20 |
| Jant Boyutu | 9J x 20 |